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Señales de enfilamiento en el lago Gatún Bordadas de Gatún, Bohio, Peña Blanca, Buena Vista, Juan Grande, Mamei y Gamboa

Señales de enfilamiento en el lago Gatún Bordadas de Gatún, Bohio, Peña Blanca, Buena Vista, Juan Grande, Mamei y Gamboa

EN Obras Civiles E Industriales
Nombre del Proyecto:
Señales de enfilamiento en el lago Gatún Bordadas de Gatún, Bohio, Peña Blanca, Buena Vista, Juan Grande, Mamei y Gamboa
Fecha:
January 1, 1970
Ubicación:
Lago Gatún
Ciente:
ACP
Descripción del proyecto

Como parte del proyecto de trabajos de expansión del Canal de Panamá, la Autoridad del Canal de Panamá nos adjudicó el proyecto de construcción de fundaciones y suministro e instalación de 25 torres metálicas de acero galvanizado que oscilan en altura desde los 40 pies hasta los 140 pies de altura. Adicionalmente, se instalaron accesorios como escaleras, plataformas y pararrayos (protección de estructuras contra rayos), cerca de ciclón y tableros de marcación diurna. Estas señales serán utilizadas para ayuda a la navegación de las embarcaciones que transiten por el Canal de Panamá, particularmente por las bordadas de Gatún, Bohío, Peña Blanca, Buena Vista, Juan Grande, Mamei y Gamboa.

Para las 13 señales de enfilamiento con acceso por vía acuática se propuso e implementó la opción de reemplazar las fundaciones de zapatas de concreto por fundaciones con micropilotes y cabezales para minimizar el impacto ambiental en los sitios. Se consideró la logística del traslado de personal, materiales y equipos a estas ubicaciones así como los trabajos de excavación y control de erosión en la bordada de San Pablo Sur Delantera. En la ejecución de los trabajos con acceso terrestre se mantuvo las 9 fundaciones con zapatas de concreto.

También se realizaron excavaciones para estabilizar taludes, colocación de geotextiles y trabajos de control de erosión.

Iconsa cumplió con los sistemas de manejo y protección del ambiente, gestión de seguridad ocupacional, control de calidad y disposición de desechos establecidos por el cliente. Se incluyó el rescate de fauna, limpieza de maleza, árboles muertos, corte de árboles y desmonte del terreno para proporcionar una vista sin obstrucciones de los tableros de ayuda a la navegación, vistos por las embarcaciones desde el canal.